Wentyle do kół samochodowych - niby nieduży koszt (zwykły wentyl kosztuje około 5 zł), a często upieramy się, że dotychczasowe są sprawne i nie ma potrzeby montować nowych. Jak dowodzą nasze obserwacje, bardzo dużo aut ma sparciałe wentyle, które po lekkim wygięciu zaczynają puszczać powietrze. Problem potęguje fakt, iż wielu kierowców w dalszym ciągu rzadko sprawdza ciśnienie powietrza w kołach (albo w ogóle tego nie robi) co sprawia, że jazda z za niskim ciśnieniem niszczy opony i naraża na niebezpieczeństwo wypadku (za niskie ciśnienie powietrza prowadzi do grzania się opony i w konsekwencji do jej wystrzału).
Należy pamiętać, że wentyl do głównie guma, a guma jest podatna na działanie czynników atmosferycznych, soli w zimie czy po prostu uszkodzenia mechaniczne.
Zdarza się także, że przyjeżdżając na wymianę opon, wydawało nam się, że wentyle są sprawne, natomiast po zamontowaniu opon i pozostawieniu starych wentyli nagle zaczyna schodzić powietrze z któregoś koła. Dzieje się tak, gdyż serwisy samochodowe napełniają opony powietrzem stosując gwałtowny skok ciśnienia, by opona właściwie wskoczyła na felgę i by ją delikatnie rozpompować. Niestety stare i sparciałe wentyle zaczynają przepuszczać powietrze przez mikropęknięcia i nie nadają się już do użytku.
Zwróćmy jeszcze uwagę na jeden fakt. Koszt wymiany wentyla to 5zł. Wentyle wymienimy przy okazji wymiana opon Warszawa Białołęka. Jeśli zdecydujemy się pozostawić stary wentyl i np. po tygodniu od wymiany opon zejdzie nam powietrze z jednego koła to czeka nas:
- Zmiana koła na zapasowe i ubrudzenie się przy tym,
- Ponowna wizyta w serwisie,
- Ponowny demontaż opony, wymiana wentyla i ponowny montaż z wyważeniem a co za tym idzie koszt dużo większy niż 5zł podczas sezonowej wymiany opon.
Dlatego właśnie producenci zalecają wymianę wentyli/zaworów przynajmniej raz na rok, a obowiązkowo przy wymianie opon na nowe. Jednym z warunków gwarancji na opony jest jednoczesna wymiana wentyli samochodowych na nowe. Pamiętajmy, że przy zakupie i montażu nowych opon, czy to zimowych, czy letnich obowiązkowo należy wymienić również zwykłe gumowe wentyle na nowe.
Inną kwestią są wentyle metalowe lub te zintegrowane z czujnikami ciśnienia - wymieniajmy je jedynie, kiedy pojawią się problemy z uchodzeniem powietrza z kół lub też inne problemy takie jak uszkodzenia mechaniczne, zapiekanie się lub utlenianie / korozja konstrukcji zaworu. Wentyle metalowe zwyczajowo są znacznie droższe niż zwykłe gumowe zawory, zwłaszcza te stosowane razem z czujnikami ciśnienia TPMS.
Regularna wymiana standardowych wentyli gumowych stosowanych w zdecydowanej większości samochodów, to gwarancja stabilnego ciśnienia w kołach oraz naszego bezpieczeństwa. Jazda na kołach, z których regularnie uchodzi powietrze przekłada się na wyższe spalanie, nierównomierne zużycie opon, uszkodzenia opon. W skrajnych wypadkach zużyty, stary wentyl może samoistnie "wystrzelić" podczas jazdy, co często kończy się całkowitym i natychmiastowym uszkodzeniem opony oraz felgi, jak również grozi poważnym wypadkiem. Wymieniajmy wentyle przynajmniej raz w roku i obowiązkowo przy montażu nowych opon - to gwarancja naszego bezpieczeństwa.
